Du möchtest dein Iaito (ein Übungsschwert aus Metall) oder deine Holz-Übungswaffen mit auf eine Reise nehmen, vielleicht sogar mit dem Flugzeug? Dann fragst du dich vielleicht, wie du dafür sorgen kannst, dass alles heil am Zielort ankommt. Manchmal hat man ja diese Bilder im Kopf, wie Gepäck vom Band purzelt oder wild umhergeworfen wird.

Im Sommer 2025 stand wieder der Lehrgang von Kuroki Sensei in Bilbao bevor. Normalerweise nehme ich mein Iaito nicht auf Flugreisen mit, aber da ich in Bilbao auch eine Iaido-Prüfung ablegen wollte, war das dieses Mal anders. Also musste eine sichere Transportmöglichkeit für das Schwert her. Da sich das Ergebnis sehen lassen kann, folgt hier eine Anleitung zum Bau einer …

Iaito-Reisebox

Die Anforderungen waren schnell festgelegt: stabil, nicht teuer, einfach zu öffnen, verschließbar, leicht, gut zu tragen, für den Lufttransport geeignet. Und das Iaito sollte mit der Ledertasche rein passen. Aufgrund der Abmaße des Iaitos kommt man leider nicht am Thema Sport- oder Sperrgepäck vorbei, sofern man nichts auf Koffergröße kleinsägen möchte. Mehr dazu aber später.

Bevor du startest, mach dir klar, dass das hier zwar Anleitung heißt, Du aber jederzeit Änderungen machen kannst/sollst/musst, wenn du z.B. andere Gurte oder anderes Werkzeug hast. Sieh das also eher als Inspiration.

Materialliste 

• HT-Rohr, Durchmesser 110mm, Länge 2 m (wird gekürzt)
• eine HT-Muffe, Durchmesser 110mm
• zwei Verschlusskappen, natürlich auch 110mm Durchmesser
• ein breiter Tragegurt 
  • nicht wundern: meiner ist von einer Matratzenlieferung und hat Klettverschluss. Dadurch kann man ihn auch in der Länge verstellen, sehr kurz für den Transport, länger für’s Tragen über der Schulter
• ein schmaler Gurt (als Verschluss)
• Aufkleber (für die Optik)

Benötigtes Werkzeug

• maximal eine linke Hand (keine zwei)
• Akkuschrauber und (Holz-)Bohrer
• (Metall)Säge
• Blindnietzange und Niete, falls vorhanden
• evtl. Nähmaschine

Arbeitsschritte

1. HT-Rohr vorbereiten

Als Erstes solltest du dein Iaito mal testweise in das HT-Rohr reinstecken und die Länge markieren, auf die du das Rohr kürzen kannst. Denk dran, dass durch die Muffe noch einige Zentimeter dazu kommen. Säge dann das Rohr entsprechend ab und schräge am besten das Ende wieder ein wenig an, damit sich die Muffe gut aufschieben lässt.

2. Muffe vorbereiten

Durch die Muffe ist es überhaupt erst möglich, das HT-Rohr auch am abgesägten Ende zu verschließen. In die Muffe wird auch der Tragegurt eingeklemmt und damit fest fixiert. Ich habe den Tragegurt mit zwei Blindnieten und Unterlegscheiben an der Muffe fixiert, aber im Nachhinein denke ich, dass es wohl reicht, den Gurt einfach nur beim Aufschieben der Muffe mit einzuklemmen.

3. Abdeckkappen vorbereiten

Die untere Abdeckkappe, die auf die Muffe aufgesteckt wird, muss danach eigentlich nicht mehr abgezogen werden. Ich habe ein paar Löcher in die Abdeckkappe gebohrt. So kommt es bei eventuellen Luftdruckänderungen beim Transport im Flugzeug nicht zu Problemen. 

Die Abdeckkappe am oberen Ende sägst du vorsichtig an beiden Seiten ein, so dass der Tragegurt durchgeschoben werden kann. 

4. Verschluss 

Beim Verschluss musst du wahrscheinlich improvisieren. Ich hatte noch einen kleinen Gurt mit Verschluss von einem alten Fahrradhelm rumliegen, der sich anbot. Wenn du die Dichtung im HT-Rohr drin lässt, kannst du auch ganz auf einen zusätzlichen Verschluss verzichten, denn in der Regel hält das schon so gut genug. Das Öffnen und Schließen ist dann auch gleich eine sportliche Betätigung.

Ich habe die Dichtung entfernt und den Tragegurt am Ende umgenäht, so dass der schmale Gurt durchgefädelt werden kann. Den Tragegurt habe ich dann mit den Blindnieten am Rohr befestigt und durch die Schlitze der Kappe geführt. Um die Abdeckkappe zu fixieren wird der kleine Gurt durch eine Schlaufe geführt, die ich an der richtigen Stelle am Tragegurt angenäht habe, und dann verschlossen und festgezogen.

5. Endmontage 

Jetzt schiebst du noch die Muffe auf das andere Ende des Rohres und verschließt sie mit der anderen Abdeckkappe. Je nach Dicke des Tragegurts kannst du eine Dichtung aus der Muffe rausnehmen, sonst wird das Aufschieben mit eingeklemmtem Gurt zum unmöglichen Kraftakt. 

 

6. Optionale Gestaltung

Ich wollte kein graues Abflussrohr durch die Gegend tragen, daher habe ich einen Aufkleber entworfen und online drucken lassen. Das hat praktisch mehr gekostet als alle Materialien zusammen, aber egal. Durch einen glücklichen Zufall hatte ich kurz zuvor ein Iaito von Tozando per Paket bekommen. Ein Aufkleber auf dem Paket war eine gute Vorlage für einen mehrsprachigen Hinweistext. Ein QR-Code verlinkt auch auf eine Seite von Tozando, die mehr Sprachen bereithält und erklärt, dass es sich beim Inhalt nicht um eine echte Waffe handelt. Die japanischen Begriffe sind allesamt Begriffe rund um das Iaito. In Kanji und in Klammern in Hiragana.

Wenn jemand die Vorlage haben möchte, dann geht das. Einfach eine kurze Mail an mich (siehe Kontakt) und ich schicke sie gerne zu. Der Schreibfehler ist mittlerweile auch korrigiert.

Hinweise zu Flugreisen mit dem Iaito

Ich möchte hier noch kurz meine Erfahrungen schildern, die ich bei meiner (bisher einzigen) Flugreise mit Iaito gemacht habe.

• Ich habe das Iaito als Sportgepäck angemeldet. Am Abflugtag sagte mir das Personal am Schalter, ich hätte das irgendwie anders anmelden sollen, aber meine vorausgegangengen Versuche, das per Mail über den Kundenservice der Fluggesellschaft zu tun, waren vergebens. Ich bekam nur den wichtigen Hinweis, dass ich das Iaito nicht als Handgepäck mitnehmen darf. Bravo.
• An der Sperrgepäckannahme am deutschen Flughafen wurde dann die Bundespolizei informiert. Der Beamter packte das Iaito aus („so was wollte ich schon immer mal in der Hand halten“) und ich musste noch nachweisen, dass ich tatsächlich zu einem Lehrgang flog. Habe einfach die Lehrgangsausschreibung vorgezeigt. Dann war alles OK. Plane aber auf alle Fälle mehr Zeit ein für diese Sachen.
• Falls die Mitnahme verweigert worden wäre, hatte ich folgende Notfallpläne im Kopf:
  • schnell zur nächsten Post-/DHL-Filiale und das Iaito wieder nach Hause schicken
  • es einem vertrauenswürdigen Unbekannten anvertrauen zur Aufbewahrung oder zum Versenden nach Hause
• Vor dem Rückflug (Spanien) habe ich am Flughafen bei der Polizei nachgefragt: kein Problem. Auch keine Kontrolle oder Rückfragen an der Sperrgepäckannahme. Aber auch hier würde ich vorsichtshalber mehr Zeit einplanen.
• Einen Panikmoment hatte ich am Gate, von dem man die Beladung der Maschine verfolgen konnte. Die von weitem gut erkennbare Iaito-Box wurde von einem Flughafenmitarbeiter als letztes(!) auf das Gepäckförderband gelegt, mit dem auch alle Koffer im Flugzeug verschwinden. Dann griff er nochmal danach und stelle die Box neben (!) das Förderband. Da stand sie dann einige Minuten. Dann legte er sie wieder auf das Band und sie wurde eingeladen. Ich hatte den Eindruck, als wurden die Piloten gefragt, ob sie der Mitnahme zustimmen.

  

  Noch Fragen?

  Melde dich einfach unter Kontakt, wenn du noch Fragen hast, ansonsten viel Spaß beim Nachbauen oder verbessern. Ich freue mich auch über weitere Rückmeldungen und Bauberichte.